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滑雪后我成了大佬 下(262)

作者：静舟小妖 时间：2022-04-14 09:30 标签：爽文 无CP 竞技 升级流 时代新风

　　这是一种天赋，也是经验。
　　余乐训练障碍追逐也有一段时间了，他在各方面的成长都很明显，但还不够，在世界赛场上，他还差的很。
　　在前一秒以前，他甚至都不明白他和世界超一流的选手差距在哪里。
　　现在他懂了。
　　类似于顿悟，亦或者是入了门。
　　余乐至少在这一瞬间，明白了自己可以在克劳斯身上学到什么。
　　如果说之前，他还觉得克劳斯让自己跟着他是一种侮辱，那么现在就没有这个想法了。
　　多难的机会啊，可以和世界冠军同场比赛，可以就在他身后，不过一米的距离，这么近的距离观看他的技巧处理。
　　他很惊喜，更是心甘情愿地跟着。
　　只要有所成长，都无所谓。
　　接下来，余乐的世界里就只有克劳斯了。
　　除了偶尔分心在地形上，他甚至没有注意马林他们哪里去了。
　　他跟着克劳斯学习回转的进出，一开始只能用身体去模仿，去学习，但这种领悟是刻在心里的，他有种明悟，这样的直觉，他早晚能够掌握。
　　直线部分，克劳斯偶尔会拉开和余乐的距离，但一心追着克劳斯学习的余乐，会拼命追上去。
　　余乐的跳台非常好，他在压高度这一点上，有着自己敏锐的判断，就是克劳斯也不会比他更好。
　　唯一可惜的就是这个赛场没有难度较大的波浪区，所有的波浪都设置在加速区上。
　　这限制了余乐的发挥，但也给了余乐更多学习高手处理回转技巧的机会。
　　他想过，为什么自己的回转部分一直不如小白，甚至还不如叶玺，但因为无论小白还是叶玺，他们距离超一线选手的差距都很大，不是每一次都能处理的这么好，近乎于完美，余乐就一直没有找到自己的问题所在。
　　但现在不会了。
　　余乐感觉到自己每一个弯道都在成长。
　　他模仿，学习，了解，他看到了弯道最美的风景，于是他的脑海里就有了画面。
　　如果这个赛场有人能够做出一个弯道的计时图，就会发现，余乐在处理相同角度的回转速度一直在不停的减少，他无时无刻不在成长。
　　可惜没有人看见，所有人能够看见的就是余乐从第二个弯道出来，就牢牢地占据在了第二位上。
　　他一直紧紧咬在克劳斯的身后，就像他的影子，有时候两个人几乎做着同样的动作。
　　看克劳斯的比赛是一种享受，他可以极限速度下，完美地处理所有的障碍，在最短的时间里获得最快的速度。
　　渐渐的，锁定在克劳斯身上的视线，多了余乐的身影。
　　就像是一副完美的画卷，余乐的存在并不突兀。
　　余乐一直紧紧地跟着克劳斯。
　　当克劳斯在波浪上起伏的时候，身后的人也在随着海浪起伏。
　　当克劳斯在跳台贴地飞跃，身后的余乐也在他的空中轨道上翱翔。
　　两个人始终维持在一个犹如平行轨道上的距离，倒是身后的两个选手，渐渐的有点脱节。
　　马林不知道什么时候，被拉开了两个身位。
　　另外一个选手距离他们更远。
　　马林追的很辛苦。
　　他很尊敬余乐没错，但不代表他想要输给余乐啊啊！！
　　在坡面障碍技巧不如余乐是理所当然，但障碍追逐可是他练了七年的项目，余乐才转项不到一年啊！
　　这个结果他不接受。
　　一开始的时候，他还想要超过余乐，但无论怎么去努力，好像都无法拉近之间的距离。
　　又一次的小回转出来，看着他的板头和余乐板尾的距离，不知道什么时候开始，好像就拉大到了一个让他警惕的程度。
　　差距一个板位的距离，对于他们这些职业障碍追逐选手，是一个很值得警惕的距离底线。
　　因为到了个程度后，就代表想要超越对方，就必须追上两个板位，将近三米的距离，时间差距就在半秒以上。
　　在以毫秒计算的这项运动里，半秒的差距几乎临近无法逆转的绝对值，除非对手出现失误。
　　但是……
　　马林犹豫了一瞬，也不知道自己究竟应不应该祈祷余乐发生失误。
　　但显然现实也没有留给他太过纠结的时间。
　　从他发现，距离差距就要突破底线时，赛程已经过了大半，他们已经从超级大回转滑出来，距离终点已经不远了。
　　不行！要把距离追赶回来！
　　可是……好难追啊！
　　从马林的角度看，余乐和克劳斯“咬”的非常紧，余乐就像是已经完全进入了克劳斯轨道的卫星。
　　他们同步了！
　　作为这个项目的“老运动员”，马林非常清楚被超一流高手“带飞”的感觉是什么样的。
　　就是很过瘾，很流畅，那种舒畅的感觉简直可以治愈强迫症，有种让人痴迷的魔力。
　　他有过两次这样的机会，不但成绩会很好，对他之后的成长也起到了很大的作用。
　　就像是……普通老师和高级教授教导后，所收获到的天差地别吧。
　　余乐在学习，在成长，毫无疑问，让他羡慕。
　　而且，当他意识到这一点的时候，就已经从比赛的状态下走出来了，技巧的出来开始出现错误，渐渐混乱。
　　此消彼长。
　　当倒数第二个小回转再出来的时候，他和余乐，和第一梯队的两个人，差距到了已经无力回天的地步。
　　就是很气人！
　　他可是滑进了前25名的资格赛选手，被只有30名的余乐稳稳压住，无法反抗的郁闷感，简直戳心！
　　追不上，追不上了。
　　啧，没想到自己这次连1/4都进不去。
　　资格赛结束后，还以为有机会的。
　　现在算是有点明白，克劳斯对余乐的针对和警惕了，果然大佬到了哪里都是大佬，光是赛场经验和身体素质就远超自己啊……
　　斗志在迅速地磨灭，当马林从最后一个弯道出来的时候，就已经选择了放弃。
　　就是……有点期待余乐能不能反超。
　　说起来，余乐跟的很近，如果能够在最后一段爆发的话，也不是没有机会吧。
　　然而余乐并没有爆发。
　　他始终沉浸在学习状态里。
　　每一次跟着克劳斯进入弯道，都会让他有所感悟，甚至有点讨厌赛道上无处不在的波浪和跳台。
　　如果可以一直滑下去好了。
　　他还可以学到更多，感受到超一流运动员对赛道的处理，那几乎完美的技巧展示，简直让人痴迷。
　　可惜前面没有了。
　　余乐从倒数第二个跳台飞起来的时候，就在视野的远端看见了那条红线。
　　终点线就在前面不远，他即便对自己的跳台信心十足，但想要只通过最后一个跳台，完成对世界超一流选手的超越，这也太不现实了。
　　既然赢不了，不如再看看克劳斯的跳台处理吧。
　　这样的近距离，毫无隐瞒的学习，下一次不知道要什么时候了呢。
　　余乐没有从克劳斯的身后滑开，这是最好的观察位，这么近的距离，他甚至能够“看见”克劳斯肌肉和骨骼的运用。
　　身体压的很低，这是为了降低风阻，稳住底盘。
　　雪板的角度比肩膀要宽一点呢，这是技巧的优化？还是克劳斯的个人习惯呢？
　　哦！抬头了！
　　克劳斯有起跳前抬头的小动作，这不能说是不良习惯，但如果把这个小动作克服了，会更好。
　　前面的人冲上跳台，在距离起飞的前一刻，将身体往下压了些许。
　　而这下压的动作，正好在飞出的瞬间，将向上冲击的力量给压了回去，于是本应该高高抛起的飞行线路，变成了平直的飞跃，极尽地贴着降落区的角度飞跃，轻盈地落在了雪坡上。
　　余乐自己也是这么做的。
　　这是他对跳台最为敏锐的直觉，也是他从事跳台相关运动十五年的经验。
　　当余乐紧跟在克劳斯身后飞出的时候，在那驰骋的空中的瞬息间，余乐有些分神地想着……完美！不愧是世界超一流的选手！哪怕性格行为一言难尽，但谁都不能否认克劳斯对竞速滑雪障碍上精准到极致的处理。


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